スーパーオーリンズ・オーバーホールの記事一覧｜スーパーオーリンズ＆BPSダンパー・製作＆メンテナンス業務

スーパーオーリンズ・オーバーホール

ＤＦＶ改アズライトスペック

2016年7月28日

先週、セルフピットサービスをご利用いただいて、ＤＦＶからアズライトスペックへＯＨ＆仕様変更をしていただいたＢＭＷ・Ｍ３のユーザー様からメールをいただきました。
高速・首都高・ワインディング、すべてのシチュエーションでご満足いただけたということでした。
ユーザー様は「圧倒的に」という言い方をされていましたが、個人の感じ方で良し悪しのレベルは変わってくるのは当然です。
今回のユーザー様のご要望にはアズライトスペックが合うと思ってお勧めさせていただきました。
気に入っていただけて何よりです。
ありがとうございました♪

ＭＲ－Ｓ　ユーザー様からのインプレッション

2016年7月19日

昨日、作業させていただいたＭＲ－Ｓさんの得体の知れないオーリンズですが、無事にスーパーに変身したようです♪
実は、ＭＲ－Ｓは得意中の得意なのです！

※１７日はお邪魔しました
異音は跡形もなく消えましたね

帰りは普通～に走って帰れました
普通っていうと平凡みたいなイメージですが、よく考えるとスゴイですね

市街地ではノーマルみたいに凸凹を吸収し乗り心地よく通過し
高速になるとグッとふわふわを抑えてすーっと走る

昔では考えられないことですよ
ノーマルはふわふわ、乗り心地優先で仕方なし
競技用はガチガチ、乗り心地は捨てるのがカッコイイ

それが普通に全部こなすのですからスゴイことです
（以下略）

ＭＲ－Ｓ用オーリンズをスーパー化

2016年7月17日

本日の作業。
このユーザー様はＳＷ２０に乗られている時からのユーザー様です。
最近、ＭＲ－Ｓを購入。
オークションで購入した得体の知れないオーリンズを装着したところ、凄い異音が！（汗）
１度、美浜で乗せてもらいましたが、何かが外れていると思うほどの音とガタが。（取付には問題無し）
しかも４輪から。（滝汗）
今回は、ダンパーをＯＨついでに仕様変更。バネとアッパーマウントも交換しました。
心配した異音は一切無し♪
走りはもちろん超快適♪
帰りの高速はスピードにご注意くださいね～～～
遠路遥々ありがとうございました。

ＦＤ２シビック・ツライチ仕様完成。

2016年6月15日

２日続けて遠方からＯＨ＆仕様変更にお越しいただきました！
（実は、昨日のランサーさんと同じ県です）
某ショップさんのオリジナルオーリンズをスーパー化。
ついでにリアバネのマウントを変更。
ちょっと太めのタイヤ＆ホイールがツライチで収まるようにアライメントを調整しました。
基本、ワインディング仕様、そして高速での安定性を重視。
更に突き上げも軽減するというワガママスペックです！
う～～～ん、カッコ良い♪

Ｓ２０００の近況報告

2016年6月14日

Ｓ２０００が手元に来て２年半。
最初の１年は、ＤＦＶのセッティングのために、バネをスイフト→ハイパコ→べステックスと替えながら、それぞれのバネで評価をしました。
１年半前にＵＣ－０１に替えてからはＵＣ－０１とのマッチングを色々と試しながら途中で１度、バルブスペックを変更。
ＤＦＶでの動きは十分にデータが取れたので、今年からアズライトスペックの評価に突入。
その後、リアのみＤＦＶを試して、現在は前後アズライトスペック（ニュースペック）となっています。
アズライトは元々、ＵＣ－０１とのマッチングが良いのでストリートやサーキットでは高評価をいただいておりますが、今回のＳ２０００はジムカーナ走行をメインとしてセッティングしました。
しばらくはアズライトスペックの評価を続けていきたいと思います。

DFVスペックからアズライトスペックへ仕様変更

2016年3月11日

本日のガレージは、お馴染のこの８６君のダンパーOH＆仕様変更とバネ交換です。
そもそもデートカーにするということで、DFVをチョイスしたのですが、その後なぜかどんどんジムカーナ仕様へと変身！
真面目に東海シリーズを追いかけたりしています。
で、今までのデート仕様から去年高速道路仕様へと仕様変更したのを、今回は完全なジムカーナスペックへと変更するというご依頼です。
バルブもDFVからアズライトへ変更。バネもUC-01へ変更します。
これで、まったく言い訳はできなくなるので、負けた時の一言がとても楽しみです♪
しかし、このリアスポイラーはカッコ良いっす。
個人的にはGTウィングよりも好きかな！