ブラックプログレス・スーパーダンパー
AE８６トレノ用BPSダンパー完成！
2021年10月8日
AE８６トレノ用BPSダンパー完成しました♪
明日、スプリングと一緒に発送させていただきます。
サーキットはもちろん、街乗りも快適な走りを実現する前後２４段調整です。
フロントもダンパー後ろ側からワンタッチで減衰調整可能です。
大変大変お待たせいたしました！
今後もよろしくお願いいたしますm(__)m
空荷から重量物積載時までをカバーするStyle藍
2021年10月5日
現在、サービスカーのハイエースに装着しているStyle藍のテストスペックは、すでに２０台以上のナロウボディ・スーパーGLに装着させていただいて大変ご好評をいただいております。（もちろんワイドボディ用も高評価をいただいております）
現状のテストスペックとまったく同じバルビングのダンパーもその中にはありますし、使用目的の違いで若干の変更バージョンのダンパーもあります。
先月仕様変更させていただいた非常に細かい（笑）ユーザー様から、かなり距離（一般道・高速道・山道・河原）を乗ったということで詳しいインプレをくださいまして、過去最高の動きと評価していただきました。
ただ、このユーザー様は重い荷物を積まないユーザー様ですので、そこそこの重量物を積んだ場合の動きはまた違ってくると思います。
空荷の状態と３００～５００キロレベルの荷物を積んだ状態での乗り味は、特にリアの収まりに違いが出てきます。
そこで、ダンパーの段数２～４段の調整で納得できる走りを実現できることが求められます。
サービスカーには、今まで人間をフルシート座らせて約６△０キロ（平均６５キロ
８人＋そう君１△０キロ）の重量での走行時の評価をしてもらいましたが、今はコロナ禍なので、狭い空間に８人座るのはなかなか難しい状況です。
８人＋そう君１△０キロ）の重量での走行時の評価をしてもらいましたが、今はコロナ禍なので、狭い空間に８人座るのはなかなか難しい状況です。コロナ禍の影響はこんなことにも出て来ているのです。
取り合えず、２列目のシートに２人、３列目のシートに２人、荷室に２人の合計６名乗ってもらって美浜サーキットを走ってみなさんに評価してもらおうかなと企んでいます。
明日のジムカーナDAYは忙しいので、今度のオートテストのオフィシャルのみなさんにお願いしようと企んでいます♪
ワイドボディ用は、もう直ぐ九州の山家さんが色々な使い方をするハイエースに装着していただけるので、山家さんにインプレをお願いしようと思っています。
山家さん、よろしくお願いします♪m(__)m
１年間、お悩みいただいてからのStyle藍♪
2021年10月3日
本日、Style藍の取付にお越し頂いたハイエースさん。
何と！丸１年間、どこのダンパーを装着しようか悩まれたそうです。
決め手は私のYouTubeのうんちく動画だそうで、文字解説もBGMも無いつまらない動画でも、数あげれば効果があるものだと感心しました。
４WDあるあるの新車時の前上がりも２０ｍｍダウンで丁度良い前後バランスになりました。
１年間悩んだ結果のStyle藍。
問答無用な運動性能と乗り味をご堪能ください♪
本日はありがとうございました！m(__)m
※早速ユーザー様からご連絡いただきました！
☆本日はありがとうございました
全く別の車のように変わりました。
跳ねることはないし、驚きです
・・・☆
※ありがとうございます！今後もよろしくお願いいたしますm(__)m
創業４０年目に突入しました！
2021年10月1日
２０２１年１０月１日より、AZURは創業４０年目（満３９歳）に突入しました！
今までと何も変わらずに、背伸びせず、欲張らずに、出来ることを１日１日しっかりやっていくつもりです。
・継続は力なり！
・過ぎたるは猶及ばざるが如し！
・焦らず急いで正確に！
この３つの座右の銘を肝に銘じて頑張ります！
４０年目も、どうぞよろしく♪(*^^)v
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