今日の評価走行は色々な路面で走れて最高でした！
午前中に浜名バイパスを走行中にそこそこ風が強いかなとは思っていましたが、途中のＳＡでドアを開けようとしたら、風の強さにビックリ！
Ｆ：６段、Ｒ：８段で走行中でしたが、これほどの風が吹いていたとは！という感じでした。
さすがに山道の路面の悪いところでは低速時の硬さがあったので、色々と段数を変えながら走行してきましたが、結局、Ｆ：７段、Ｒ：１０段がバランスがよく、タイヤへのストレス、ボディへのストレス（ハイエースはコーナーリング中にドアの隙間が開いて風が入って来ます）が最小限で、ハンドリングも軽快でした。
ボディ全体の動きを見ると、この段数はハイペースで走るには最適だと思います。
単純に乗り心地で言うと、Ｆ：９段、Ｒ：１２段が良好でしたが、山道を走るとボディの動きとのマッチングがイマイチでした。
というわけで、ワインディング評価はＦ：７段、Ｒ：１０段に決定です。
明日は段数を固定で色々な路面＆車速で試してみたいと思います。
もちろん、大日スポーツランドのコースでも♪（笑）