スーパーオーリンズ&BPSダンパー・製作&メンテナンス業務

サポートドライバーの話題

2021年・仕事初め!

2021年1月5日

今日から工場が本格的に仕事初めとなりました。

2021年、1発目の作業はこのマシンです!

BPSダンパーがスペック3(片山選手仕様)に進化しました!

さて、狙い通りの動きになるのか?超楽しみです♪

GRヤリスは車輛の作り込みが素晴らしいので、正直ある程度バランスが取れた脚回りなら、直ぐにそれなりに走れてしまいます。それは自分でステアリングを握った時に最初に感じたことです。

スペック2は失敗セットでしたが、その失敗セットがとても重要でした。スペック2のお陰で、今回のスペック3の完成度は相当高いです。

名阪スポーツランドでのスペック1。IOXアローザでのスペック2から進化したスペック3。 悪いはずがありません!(*^^)v

 

 

GRヤリス・フルジムカーナ仕様に関して、全日本ジムカーナ・ドライバーの片山選手に色々とお話をうかがいました。

2020年10月25日

久しぶりの「川村徹のちょっとタメになるお話の部屋」です。

今回のR00m.No.006では、先週の全日本ジムカーナ選手・IN名阪スポーツランドで強烈?なデビューを飾ったGRヤリスについて、ドライバーの片山選手に色々と伺ってみましたので、その内容をノーカットでお届けします。

ちょっと長いですが、GRヤリスってジムカーナでどうなの?と思っている人は、ぜひ参考にしてください!

片山選手&GRヤリス、全日本ジムカーナ選手権デビュー!

2020年10月22日

1週間前にシェイクダウンしたばかりのGRヤリス。

初の4駆となる片山選手も、たった2回テスト走行したのみで、いきなり全日本ジムカーナ選手権名阪ラウンドにチャレンジです。

私は土日と別の仕事が入っていたので、金曜日の練習会のみ現場でGRヤリスのセッティングのお手伝いをしてきました。

動画は4本走行の4本目です。翌日土曜日の公開練習は雨予報、日曜日の決勝はドライに予報だったので、本番ドライ路面を想定したセッティングとなっています。

まだまだ4駆の運転には慣れていない片山選手ですが、さすがのスピードコントロールを見せてくれました。

まったくのシェイクダウン状態としては、GRヤリスの戦闘能力の高さを証明する走りだと思います。

https://www.youtube.com/watch?v=CFsrzAlQQu8

2020スペック・テスト走行。

2020年7月23日

全日本ジムカーナSA3クラス、広島の藤井選手にRX-7用2020スペックのテスト走行をしていただきました。

狙い通りの動きが出ていました。今年の全日本選手権は新型コロナウィルスの所為で変則的な開催となりそうですが、気持ちよく戦っていただきたいと思います!

佐藤巧選手。全日本ジムカーナ選手権SA2クラス優勝!

2019年9月9日

全日本ジムカーナ選手権・九州ラウンド。
ŞA2クラス優勝の巧選手!
例によって土日の2日間のみの4本トライ。しかも土曜日はウェット。
完全ドライでのフルアタックとなった決勝2本は、なんと!2本ともに1000分の1秒まで同タイム!!
タイヤへの攻撃性が強い恋の浦で2本目もタイムを出すということは、やはり1本目は距離感がズレた箇所があったと思いますが、動画を観ると2本目のゴール前360°ターンも若干ミスっているので、2本目は35秒台に入ったかも?ですね。
外周から広場へ入る上り勾配が強い左コーナーは、1周目はボトム重視でワイドライン。2周目は車速が低いので距離重視でコンパクトライン。ブラインドな難しいコーナーをイメージ通りに攻め切る度胸の良さとスキルは元祖変態ドライバーの面目躍如です♪(^O^)/
https://www.youtube.com/watch?v=24urMUrfnY4&t=6s

ロードスターRFの走りです!

2019年5月14日

自動車トーマス松村代表の走りです!
この角度から観ると、とても勉強になります。
ありがとうございますm(__)m

全日本ジムカーナ選手権・PN2クラス。ニパ子号3位表彰台ゲット♪

2018年8月28日

山野選手アバルト・河本選手Z.nismoに続いて3位表彰台ゲットの稲川選手ニパ子号!
タイヤと脚とのマッチングもまだまだなので伸びシロは大きいです。
33スイフトスポーツ。
今後が楽しみですね♪
https://www.youtube.com/watch?v=bWlR3b4mwvY&feature=youtu.be

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