スーパーオーリンズ・オーバーホールの記事一覧 | 静岡県富士市のAzur(アジュール)

お知らせ

AW11・MR2用オーリンズ、OH&仕様変更。

2019年5月14日

オークションでご購入されたオーリンズのOHをご依頼いただきました。
車種はAW11・MR2です!
お預かりしたダンパーは初期ロットのものでした。ということは少なくても25年前。
もちろんノーマル形状&1ウェイバルブです。
AW11は私が初めてオーリンズの評価をさせていただいた車種です。
初テストの時は、GA2シティと33カルタス、そしてAW11の3台で評価をしました。
1990年の年頭にキョウセイドライバーランドで行いましたが、1989年末に開催された全日本ジムカーナで優勝したAW11のタイムを2秒近く上回りました。
30年経った今でもAW11用オーリンズのOH&仕様変更作業はよくご依頼いただきます。
ちなみに今回のダンパーは残念ながらピストンロッドは4本ともに交換が必要な状態でした。シリンダーも1本だけ曲がりがあって再使用不可でした。
でも、バルブもすべて新しくなり、最新スペックでOH&仕様変更作業をいたします。
最新のAW11の走りをご堪能ください(^O^)/

本日のOH&仕様変更ガレージ作業

2019年5月10日

本日、スーパーオーリンズのOH&仕様変更にお越しいただいたランサー・エボ9さん。
今まではタイプX(現在のタイプS)100%スペックでSLYやTC1000&2000を楽しんでいらっしゃいましたが、OHを機にスペックをタイプS:50%、R:50%へ仕様変更。DFVをアズライトに。バネもスイフトからハイパコへ変更です。
後は、小さなお子様をリアシート(ベビィシート)に乗せる機会が多いということで、極力突き上げが無いようにセッティングさせていただきました。
サーキットでのインプレ同様、街乗りでのインプレも楽しみです。
本日はありがとうございましたm(__)m

音消し対策&トラクションアップ!

2019年5月4日

今日はBMW・E90・M3にちょっと悪巧みです。
BMWパワーを路面に伝えるBPSダンパー!
いや~~~。助手席でも超気持ちいっす(^O^)/
注:某お買い物車ではありません♪

本日のオーバーホール作業。

2019年5月3日

本日、ダンパーのOH作業をさせていただいたS2000さん。
車高も合わせてあると言うことでしたが、外してみるとダンパー長の左右差がこんなに!(^-^;
ダンパーをOH&仕様変更(吊るし→アズライトスペック)してバネも吊るしをUC-01に変更。ダンパー長を合わせて、1Gで組み付けて車高を確認したら左右差無し!
車高がちょっと低かったので再度車高を調整してアライメントを合わせて無事に終了しました。
この自由長の違いの原因は、やはり〇〇〇〇の〇〇〇〇でした。
今まではかなり左右での動きもおかしかったと思います。
これで、高速もワインディングも超気持ちいい走りとなると思います。
本日は渋滞の中、遠路遥々ありがとうございました。
帰路もお気をつけて♪

令和元年・初日のダンパーオーバーホール2台。

2019年5月1日

今日は、33スイフトとNDロードスターの2台のダンパーOH&仕様変更でした。

どちらもセルフピットサービスご利用で、ご自分でサクっと脚を外して、あっという間に作業終了です!

令和もセルフピットサービスを、ぜひご利用ください(^O^)/

中古ダンパーをご購入される場合は、過去のOH履歴が分かるダンパーが安心です。

2019年4月25日

本日、OHのご依頼でお見積もりさせていただいたオーリンズダンパー。
中古でご購入されたダンパーですが、残念ながらケースからシリンダーを抜くにも技が必要な程、錆びて固着していました。
本日作業している他の3セットのダンパーも、色々と問題が見つかりました。
一昨日&昨日は素直に作業できるダンパーばかりだったのに。
こういうことはなぜか続きます。
ユーザー様に連絡するのが気が重い・・・(^-^;

S2000用スーパーオーリンズ・オーバーホール

2019年4月24日

本日、スーパーオーリンズのOHにお越しいただいた真っ赤なS2000さん。
そこそこ距離を走られていますが、超綺麗でメンテも行き届いています。
当然、スーパーオーリンズの状態もまったく問題ありませんでした♪
本日はありがとうございましたm(__)m

86用スーパーオーリンズ・タイプR:100%スペック

2019年3月20日

同じなのは外観だけ。
中身はまったくの別物です♪
あ!もちろんダンパーの話ですよ。
スーパーオーリンズ・タイプR:100スペック!
サーキットはもちろん、街乗りや高速道路での乗り味もかなり変わると思います。
ユーザー様のインプレが楽しみです。
ありがとうございましたm(__)m

WRX・STI用スーパーオーリンズ・タイプR:70%・S:30%仕様

2019年3月4日

オーリンズDFVのOH&仕様変更にお越しいただいたGVBさん。
通勤にも使用してサーキットはFSW・もてぎ・筑波サーキットを走られています。
このGVBはライトチューン仕様でLSDも前後純正、パワーもほぼノーマルということで、特にリアの安定性とトラクション重視でアズライトスペック・タイプR:70%、S:30%でセッティングさせていただきました。
アライメントも純正LSD仕様としては安定性に疑問がある設定でしたので、そこも再調整させていただきました。
まずは、バネ&車高バランスはそのままで走っていただいて、不満がある部分を細かく調整して行きます。
今後も末永いお付き合いをよろしくお願いいたします。
ありがとうございましたm(__)m

狙い通りです!

2019年2月20日

本日、ダンパーのオーバーホール&仕様変更&持ち込みバネ交換にお越しいただいたDC5さん。
ほとんどは通勤で使っているけど、年に数回は富士スピードウェイを走行されるということで、タイプS・60%、R40%スペックへ仕様変更させていただきました。
アライメントもフロントタイヤの内減りが強くならないギリギリの数値に合わせました。
アズライトスペックでセッティングしましたが、狙い通りの動きになっています。
新品のバルブシムが馴染んだら通勤も苦にならない乗り味となります。
もちろんFSWの走行もお楽しみください♪
今日は雨の中をありがとうございました。今後もよろしくお願いいたしますm(__)m

このページのトップへ

Calendar Loading