アジュールの日記帳の記事一覧 | 静岡県富士市のAzur(アジュール)

アジュールの日記帳

第1回スポーツセッティング・ラボ開催!

2019年4月11日

明日はモーターランド鈴鹿さんで、MLSスポーツセッティング・ラボを開催します。
このスポーツセッティング・ラボは今年から展開する「クルマとドライバーは二人三脚」を体験&研究していただく企画です。
今回は、その記念すべき第1回をモーターランド鈴鹿さんの協力で開催します。
超テクニカルなモーターランド鈴鹿のコースで、気になるクルマの動きをチェック&セッティング!
何をどうすると、どういう動きになるのか?を実際に体験しながら今後のセッティング&ドライビングに役立たせていただくのが目的です。
私が乗って、私好みにセッティングするわけではありません。あくまでもオーナー様に体験していただきながら、セッティングを研究してもらうという企画です。
費用はモーターランド鈴鹿さんのラッキーフライデイの走行料金のみ。
愛知や滋賀、大阪からも近くて便利なモーターランド鈴鹿で楽しく研究しませんか♪
http://www.motorlandsuzuka.com/main.html…

日々、勉強です!

2019年3月29日

先日、街乗りオンリーのロードスターさんと乗り心地に関して、色々とお話をさせていただきました。
その時に、再認識したことは、私達は製品(ダンパーやバネ)の性能を意識してセッティングしていますが、最終的にはその先にあるクルマの動きが目的であるということ。
そして、その動きを評価するのは、あくまでもユーザー様だということ。
ユーザー様がご希望の動き(走り)が実現できてこその「性能」なのです。
そんなの当たり前ですよね。でも、当たり前がこちら作り手の都合でぼやけてしまったり、ちょっと方向がずれてしまったり。
その証拠に、じっくりとお話を伺った上でセッティングしても、ユーザー様から想定外の評価をいただくこともあります。
言葉では理解できても、その内容を性能として出せることが出来なかったということです。
というよりも、内容自体をこちらの物差しで見てしまい、ユーザー様の物差しとの寸法差まで理解できていなかったということですね。
街乗り用のスペックは本当に奥が深いです。

というわけで、本日も街乗り専用のユーザー様のS2000用DFVオーリンズをタイプS:80%、C:20%仕様に仕様変更させていただきました。
ユーザー様のインプレが楽しみです(^O^)/

初心忘るべからず!

2019年3月20日

私が初めてオーリンズ4輪用に使用するピストン&バルブ評価に携わったのが丁度30年前。
その後も数種類のピストンの評価に携わりましたが、その時々に勉強させていただいたことが今の仕事の基本となっています。
ピストンへの加工、バルブシムへの加工、等々も当時としては新鮮な経験でした。
アクティブダンパーの評価のお手伝いも色々な意味で良い経験でしたね。
あれから30年。何万セットというセッティングを繰返して、色々なノウハウも積み重ねて来ましたが、やはりオーリンズの基本は、このピストン&バルブ(ニードルバルブを含む)の構成にあると再認識する今日この頃です。

そして、今日、新たなチャレンジ開始です!
ユーザー様の価値感を実現するために。
ユーザー様が求める性能をお届けするために。
妥協するのは、自分の利益のみ!です。

シンプル・イズ・ベスト。

パッシブダンパーが持つ単純で安定した高い運動性能。
その形に更に磨きを掛けて行きます♪(^^ゞ

目で見るオーリンズ20段調整の動き。

2019年2月13日

決して暇なわけではありませんが(^^ゞ

オーリンズの20段調整の動きを目で見ていただけるように動画にしてみました。
https://www.youtube.com/watch?v=RV6mNnBxwFI&feature=youtu.be

幸田スポーツドライビング・ラボ2019・午後タイムアタックコースのご紹介!

2019年1月19日

2019幸田スポーツドライビング・ラボ、午後アタックコースのご案内です。

サイドターンはありませんのでノーマル車輛でも気持ちよく走っていただけます。

ブレーキング・ステアリングワーク・アクセルワーク、そしてライン取りと、基本的な操作の練習には持って来いのコース設定です。

ぜひ、チャレンジしてください(^O^)/

2019幸田スポーツドライビング・ラボ、午前パターン練習コース紹介!

2019年1月19日

今年もやります幸田サーキット・スポーツドライビング・ラボ。

少人数で1日めいっぱいドライビングを研究していただけます。

まずは、午前パターン練習のA・B・C各コースのご案内です。

私のS15でご一緒に♪

BMWユーザー様増殖中♪

2019年1月7日

最近はBMW用ダンパーのお問い合わせをよくいただきます。
大西さん効果でしょうか♪
今回のお見積もりご依頼は富士スピードウェイ仕様です。
ちなみに、ガレージ作業はTC2000&ワインディング仕様のBMWさんでした。
ありがとうございましたm(__)m

仕事初めは5日ですが♪

2019年1月3日

2019年の初荷は沖縄行きです(^O^)/

本年もよろしくお願いいたします。

2019年1月1日

我家から望む平成31年元旦の富士山です。

日本一の富士山に負けないようにアジュールも気合を入れて頑張ります!

本年もどうぞよろしくお願いいたします☆

本年も大変お世話になりました!

2018年12月30日

本日でAZURの年内の業務は終了させていただきました。
本年も多くのスーパーオーリンズ・BPSダンパー・Style藍をお買い上げ、またOH&仕様変更のご依頼をいただき心より御礼を申し上げます。
数日前から6~12月に作業させていただいたダンパーのスペックシートの整理をしていますが、やはり今年最も多くご依頼いただいた車種はWRX・STIでした。
続いては86&BRZ、ロードスター(すべて)、そしてDC2インテグラと続きます。ホンダ車の中で未だにDC2がトップというのもAZURらしいです♪
次がS2000、スイフトスポーツ、ランサー、レガシイ、シビック、インプレッサGDBという順番でした。
日産車ではシルビアを抑えてスカイラインがトップ!
RX-7を抑えてRX-8に軍配!
そして他にも多くのご依頼をいただいたのがMR-SとDC5インテグラでした。
お蔭様でハイエース用Style藍も多くのご依頼をいただくようになって来ました。来年にはベスト10入り間違いないと思います。
他にもレアな車種も多くのご依頼をいただきました。
本当にありがとうございます。
皆様のご期待を裏切らないように今後も弛まぬ努力をしていきます。
来年もエレガントスポーツアジュールをどうぞよろしくお願いいたしますm(__)m

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