ホワイトシャーク号復活への計画 | 静岡県富士市のAzur(アジュール)

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今回のS15のSC化ですが、実は計画したのは1年半前です。
当初の計画から諸々の事情で状況が変わり、結果的に私が乗ることになりました。
今までの日記でも書いていますが、当面、極力箱やエンジンは弄らずに脚のセッティングでどこまで乗り易く速くできるか!を楽しみたいと思います。当然です、うちはダンパー屋ですから。
もう、これ以上は無理!と納得できたら、次のステップを考えます。
実際問題、時間もお金も余裕が無いですから。
ちなみに、24万キロ乗って来たS15のスーパーオーリンズですが、スペックシートは25枚。1つのセットで、細かい調整を繰り返すので、そのノウハウは薄い本が出来るくらいあります。
でも、今後は今までのスペックは一切参考にしません。
重さもパワーも違うので当然です。
ドライビングの再現性には自信があります♪(笑)
ほんの僅かな変化でもしっかりクルマの動きに現れてくれるので、1回の評価で次のアイデアがいくつか出て来ます。
それらを、また1つ1つ試して行くのが、私のやり方です。
そうそう、もちろんS2000も忘れていません。
乗り易く、速く、そして今後は快適性も視野に入れてセットアップしていきます。(当然見た目も)

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